自动挡下长坡挂什么挡好
自动挡下长坡挂低速挡L档最好。
因为L档属于低速档，在挂入这个档位时，车辆的速度会降低，在下长坡的时候也能够拥有着较大的牵引力，可以起到一定辅助的作用。只是在降低车速时，不要频繁长时间的使用制动器，因为长时间的使用制动器，可能会造成制动器过热，使刹车出现失灵的情况。
当然自动挡的车子长下坡时不仅要注意所挂的档位要正确，还要注意下长坡时，因为下坡的惯性使车子会自动的加速，所以在下坡前就一定要对车辆进行降速。如果能够在下长坡的时候控制好车的速度，自然可以避免车子出现失控的情况。
正确操作
如果自动挡所搭载的是双离合变速箱或AT变速箱，那么就可以挂入S挡或M挡。S挡为运动模式，通常是会延长换挡时机，使车子在高转速低档位的状态下行驶，从而获得较大的扭矩输出和加速度。但挂入这一挡位后，转速会快速提升而产生发动机的制动效果，如果不踩油门就会有明显的拖拽感。
而M挡则是手动模式，切换到手动模式，然后挂到1或者2挡，利用发动机的低档制动效应，配合制动点刹，控制车速。在下坡之前先踩刹车减速，然后根据车型挂入对应的挡位，利用发动机的制动减速，从而减少踩刹车。
自动挡汽车下坡时挂什么档位
当汽车下坡时，需要挂低速档，郑雀如2档或3档。如果是自动挡的车，下坡时可以挂L挡。如果没有L挡，下坡时可以换到M挡，然后手动降挡。
下坡时，挂低档，这样汽车可以用发动机刹车减速。如果只靠刹车系统在一些长而陡的斜坡上减速，可能会导致刹车系统过热失效，非常危险。
有些自动挡有L挡，有些自动挡没有L挡。l是low的缩写，表示低档。放入L挡后，变速箱会保持在低档位，不升档，这样汽车枯喊就可以用发动机刹车了。
没有L挡也没关系。大多数自动变速器都有M档，这是自动变速器的手动模式。挂入M挡后，驾驶员可以通过 方向盘 后面的换挡拨片或换挡杆来控制变速箱的换挡或降挡。
换上M挡后，驾驶员可以手动降档，这样汽车也可以利用发动机刹车来降低车速没丛野。
如果有一些短坡道，没有必要使用发动机制动来减速。如果有一些又长又陡的斜坡，最好用发动机刹车减速，否则可能会有危险。
上坡时，为了使汽车有足够的动力爬坡，还需要挂入低档。